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日产保姆车车型及价位?日产贵士vs丰田埃尔法

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关于高端MPV,大家首先想到的肯定是埃尔法,接下来是奔驰V级,大捷龙,最差也是普瑞维亚,如果说日产贵士也是它们中的一员,估计很多人不同意这个观点,不可否认,从名气与销量来看,日产贵士都略显“低调”,但论实力的话,它与埃尔法都是难分伯仲的。

最强保姆车之争:日产贵士vs丰田埃尔法

2015款日产贵士只有一款车型可选,但其较老款有了一定的配置提升之余售价仅为46.8万元,要知道在北美市场,贵士的口碑可不比埃尔法差。相比老款大幅下调了20万元之多,这对于一款高端MPV来说是需要很大勇气的,可能日产真的想在高端MPV干过丰田。

最强保姆车之争:日产贵士vs丰田埃尔法

贵士这款MPV不是传统意义上的日系车,不管是外观还是内饰、配置,都积极证明豪华属性与档次感,打破了我们对日系车只注重实用的看法,总之一句话,只要价钱到位,你想要的配置都可以出现,就算与国内中高端MPV常青树GL8相比,麻哥觉得贵士也是有优势的。

首先,顶配的GL8与贵士只差2万左右,贵士不仅是进口车型,在车身宽度上也占优势,在动力上采用与埃尔法一样排量的3.5升自然吸气V6发动机,却拥有比埃尔法更强的277匹的最大马力,相比开过6缸自吸车的人都知道,不管是平顺性还是加速能力,都比4缸车来的直接,况且这款发动机还是日产的明星发动机,性能绝对是数一数二的。

外观

最强保姆车之争:日产贵士vs丰田埃尔法

在外观方面,贵士丢掉了中庸的设计风格,银色镀铬饰板将中网进气格栅完全包围,并与前大灯融为一体,让整个车头看上去非常宽。贵士线型的车身设计和镀铬装饰,增添了其豪华气息,配以18寸的大尺寸轮毂,又不忘追随潮流步伐。

有另一种说法,贵士看起来像一个大盒子,但是悬浮式车顶也带来一点活力,其实贵士曾经减过肥,甩掉了多余的“赘肉”,3000mm的轴距相比前几代车型也有一点减小,但车身比例看起来更加流畅。

空间

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作为一款大空间MPV,贵士的乘坐舒适度是毋容置疑的,即便坐满7人,每位乘客都不会受影响,随处可见的储物格以及各种杯架,让你可以存放各种小件物品。

贵士的座椅比较宽大,符合欧美人的体格,所以坐上去就像是被真皮材料包裹,完美契合了“移动沙发厂”的称号,并且第二排座椅有很广泛的调节幅度,因此第二排、第三排乘客均能找到合适的坐姿。

内饰

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看到贵士的内饰设计,真的会让人感慨这就是第二卧室,T字型中控台用料和配色都实属上乘,整体内饰采用大面积的浅色系设计,仪表盘采用惯用的日式三连桶组合,虽然没什么新意,但是显示信息很全面,让驾驶者更加容易上手,中控是搪塑工艺的,有很多软性材质,非常上档次。

配置

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而在配置方面,更加体现日产人性化的造车理念,导航、CARWINGS智行+智能副驾、一键启动、倒车影像、电子稳定系统、前排座椅加热、真皮方向盘和换挡杆等实用型配置一样不少,不管是家用还是商用都已经足够了。

值得一提的是,贵士的前后双天窗不仅可以翘起通风还可以完全打开,采用左右双电动侧滑门,更加有逼格,12扬声器的BOSE音响和后排独立的11英寸显示屏能够让后排乘客在旅途中享受高规格的娱乐视听盛宴。

动力

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动力系统方面,2015款贵士搭载的是一台代号为VQ35DE的3.5L V6自然吸气发动机,其最大输出功率为277马力/6000rpm,峰值扭矩为326牛·米/4400rpm,传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱,静音效果非常好,这款发动机性能出色,在广东地区依然是很受改装欢迎的明星发动机。

46.8万的售价,3.5升V6自然吸气发动机以及更大的空间,真不觉得哪点不如埃尔法,如果实在要找一个缺点,就是没有明星保姆车的土豪光环。对于追求完美出行品质的人来说,贵士的性价比远高于埃尔法。

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