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2020年春运启动怎么回事?2020年春运启动详细情况有哪些应对措施

进入决胜全面建成小康社会之年,中国迎来了又一年春运。2020年春运10日拉开帷幕,在40天时间里,中国预计有30亿人次出行。

2020年春运从1月10日开始,到2月18日结束。据国家发改委副主任连维良介绍,在30亿人次中,道路客运预计有24.3亿人次,铁路4.4亿人次,民航7900万人次,水运4500万人次。

作为全球最大规模的周期性人口迁徙,春运不仅承载着中国人对春节阖家欢聚的期盼,也是对交通运输保障能力乃至社会治理能力的一次“大考”。

2020年春节,是近8年最早的农历新年,节前学生流、务工流相互叠加,客流较为集中。连维良表示,今年铁路运力较上年春运提高7%,其中节前安排旅客列车5275对,客座能力同比增加7.7%;民航预计保障境内外航空公司70.4万起降架次;公路预计有79万辆营运客车,提供2310万个客位;水路预计有1.9万艘客船,提供83万个客位。

面对春运压力,铁路、公路、民航多措并举,保证旅客不仅“走得了”,还要“走得好”“走得快”。

今年春运,大兴国际机场投入使用,京津冀综合交通体系进一步完善;京张、成贵、昌赣等10余条高铁新线的加入,舒缓了部分地区铁路运力紧张状况;全国高速公路省界收费站基本取消,实现电子不停车收费(ETC)将提升公路通行效率;铁路全面实行“候补购票”,在高铁干线和大部分城际铁路推广电子客票,让旅客出行体验更美好。

2020年春运的“科技味”更浓。无纸化出行、刷脸进站、ETC、智能交通诱导等新技术让春运变得更“智能”。连维良表示,各地将进一步鼓励支持企业创新智能交通服务,实时监测场站流量、道路拥堵、景区热度,快速发现旅客关注点,实现春运的精细化管理。

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